設(shè)計參數(shù)
扭力彈簧（Torsion Spring）乃變體彈簧之極至，由單扭簧至雙扭簧異形扭簧，乃至各種扭桿之變形，得依設(shè)計成型。
扭簧（Torsion Spring）為所有彈簧類別中設(shè)計原理較為復(fù)雜的一種，型式的變化亦相當(dāng)活潑，故設(shè)計時所涉及的理論也煩索。因此設(shè)計時亦較難掌握扭簧之必要資料：
（1） 自由長度。
（2） 控制直徑：(a)外徑、(b)內(nèi)徑、(c)所套管之內(nèi)徑，或(d)所穿越圓桿之外徑。
（3） 鋼絲尺寸“線徑"。
（4） 材料（種類及等級）。
（5） 圈數(shù)：（a）總?cè)?shù)及（b）右旋或左旋。
（6） 扭轉(zhuǎn)力：偏轉(zhuǎn)至某一角度之磅數(shù)。
（7） 撓度（自由位置算起之角度）。
（8） 末端之形式。
請注明：材料直徑(d)，外徑(D)，扭臂長(L)，自由高度(Lo)，以及其它幾何尺寸，如導(dǎo)矩（T 1 T 2…… T j ）和對應(yīng)和對應(yīng)扭轉(zhuǎn)角度（Ψ ）
結(jié)構(gòu)原理
隨著甲胄的發(fā)展和工事筑壘的出現(xiàn)，東方發(fā)展出了以獸角、筋、角、硬木、絲等材料制作的復(fù)合弓，這是一種片簧結(jié)構(gòu)，綜合了多種生物材料的優(yōu)點，使復(fù)合弓威力很大，國外的實驗表明，拉力小十幾倍的復(fù)合弓射出箭的能量比740磅拉力的鋼威力高出一倍多（這是因為鋼的蓄能率很差，不到筋角材料的十幾分之一，鋼弓本身很重，大量的能量被消耗在弓身而不是被傳遞到箭上）。不像東方，希臘缺少單兵弓，所謂的希臘腹弓除了歷一個人的口述外，沒有任何證據(jù)印證存在，而且腹弓根據(jù)Hero的描述，是羊角做的弓身，威力和東方不可同日而語，狄俄尼索斯的工匠們發(fā)明的炮采用扭力彈簧，即利用兩束張緊的馬鬃、皮繩或動物肌腱產(chǎn)生的扭力做為動力，驅(qū)動臂帶動弓弦拋射彈丸或箭石。
希臘人設(shè)計的炮帶有堅固的支架，主梁置于支架之上，其前端兩側(cè)裝有兩具扭力彈簧組，每個彈簧組帶動一只臂，臂末端連接弓弦，弓弦正中是容納拋射物的編制網(wǎng)袋。
歷史
扭力彈簧的出現(xiàn)是從依靠臂彈性形變演變?yōu)槔酶軛U原理的扭力彈簧產(chǎn)生發(fā)射力量，使得的威力大大增加，但是無法和復(fù)合弓比，因為結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜和笨重，即使是野戰(zhàn)用的輕型炮，要要兩三個人操作，如一個羅馬軍團5000人左右，裝備炮只有40-50門，比例不到1%，炮的發(fā)射速度很慢，在野戰(zhàn)中并不會有太大作用，在卡萊之戰(zhàn)中，羅馬人對波斯人密集的弓箭束手無策，炮根本沒有起到任何作用。發(fā)射石彈的重型炮，也在由東方傳入杠桿式投石機后被迅速淘汰了。在弓材料的問題上，歐洲一直沒有解決，后來的西方的十字弓使用蓄力能力很差的鋼材，740磅拉力下卻連拉力小了十幾倍的復(fù)合弓威力的一半都達不到。所以中國曾經(jīng)世界2000年，最終歐洲的鋼連中國弓的水平都趕不上。
羅馬的炮國外有人做過實驗：
"普魯士將軍Schramm在1916年復(fù)原后的希臘式巨。這臺第二次布匿戰(zhàn)爭時期的巨和公元一世紀(jì)使用的車相比在機構(gòu)上沒有什么不同。后者中的一部分開始使用了鐵架。這樣在壽命上要長很多。這臺巨在1979年的一次試驗中將一支箭射出了285米遠"
"Schramm用他的復(fù)原品取得了很不錯的成績。他的一種三倍寬巨可以將27英寸(70CM)的箭射出370米。他的的投石車可以將1.8kg的石塊拋射到300米開外?？上У氖沁@兩件復(fù)原品都?xì)в诙?zhàn)。"
可見，射70厘米的普通箭，其射程甚至無法達到東方單兵的水平。
生產(chǎn)設(shè)備
扭力彈簧是一款比較高精密的彈簧配件,生產(chǎn)扭力彈簧用普通的彈簧機不能滿足1800度加工,一般生產(chǎn)扭力彈簧國內(nèi)外都采用彈簧機生產(chǎn),精度比較高,彈簧機能實現(xiàn)不同角度不同形狀的成型定位,是一款比較通用的電腦數(shù)控機,全自動生產(chǎn)設(shè)備
彈簧機的主要功能
彈簧機和電子行業(yè)中廣泛使用的一種彈性元件，彈簧在受載時能產(chǎn)生較大的彈性變形，把機械功或動能轉(zhuǎn)化為變形能，而卸載后彈簧的變形消失并回復(fù)原狀，將變形能轉(zhuǎn)化為機械功或動能。
①彈簧機中彈簧控制機械的運動，如內(nèi)燃機中的閥門彈簧、離合器中的控制彈簧等。
②彈簧機中彈簧吸收振動和沖擊能量，彈簧機如汽車、火車車廂下的緩沖彈簧、聯(lián)軸器中的吸振彈簧等。
③彈簧機中彈簧儲存及輸出能量作為動力，如鐘表彈簧、中的彈簧等。
④彈簧機中彈簧用作測力元件，如測力器、彈簧秤中的彈簧等，彈簧的載荷與變形之比稱為彈簧剛度，剛度越大，則彈簧越硬。
應(yīng)用
現(xiàn)代的扭力彈簧扭力桿多用彈性的鋼材制造，形式也有很大變化，有機械表里面的游絲，有玩具陀螺槍里的動力彈簧，也有坦克、汽車?yán)锏呐ちU。
扭力桿體積小扭力大，作為交通運輸工具的避震工具再好不過了。
天津市立彈
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